Soča v srdci Triglavského národního parku
Prodloužený vodácký víkend do srdce Triglavského NP, na divokou Soču. Pro všechny milovníky pádlování na Salze i jinde na alpských řekách, je tahle slovinská kráska povinností. Řeka s úchvatnou barvou smaragdu, hravými peřejemi mezi bílými balvany, skalní soutěsky s dřevěnými mostky vysoko nad hladinou. Malebné vesničky, kulturní památky a svěží příroda. Všechna tahle krása posazená mezi vysoké hřebeny jižních Alp. Tohle místo si zamilujete. Na zájezdu budeme hodně pádlovat na vodě obtížnosti WW II až III+, hodí se zkušenosti z tekoucích vod a dobré ovládání kánoe. S sebou také dobré boty na ťapkání po okolní přírodě a dobrou náladu.
1. den: odjezd večer a transfer do Slovinska.
2. den: vydatná snídaně, protažení po noční cestě a jdeme na vodu. Rozpádlujeme se na jednodušším úseku SOČI a budeme postupně přidávat na obtížnosti. SOČA nabízí krásné vracáky, kde se dá pěkně zastavovat a vyjíždět do proudů a tak pojmeme první den na vodě jako zdokonolovací kanoistickou školu. Ubytujeme se v kempu další dvě noci. Kdo bude chtít vyrazí s námi na prohlídku Bovce a na impozantní soutěsky Soči.
3. den: kaňon říčky KORITNICA. Ještě než vlezeme do kaňonu, podnikneme krátký průzkum válečného opevnění a pevnosti Kluže, pod kterou v hluboké soutěsce KORITNICA uhání. Pod nesjízdnou průrvou nasedneme a splujeme divokou a místy dost úzkou hravou říčku. Vplujeme do SOČI a užijeme si ještě další vodu. Navečer ještě podnikneme výlet k pramenům Soči.
4. den: poslední úsek a celý vodácký víkend zakončíme perfektními peřejemi mezi obřími balvany. Zabalíme věci a přes sedlo Predel s ohromujícími výhledy na okolní hřebeny Triglavu míříme zpět do ČR. Předpokládaný příjezd kolem půlnoci.
Další informace
Nástupní místa: Pardubice, Hradec Králové, Poděbrady, Praha, České Budějovice.
Doprava: 9 místnými mikrobusy, při odjezdu z Pardubic můžete parkovat u našeho skladu.
Permity: každá obec, kterou Soča protéká má od 2024 svůj vlastní poplatek, takže půjde hned o 3 permity a bude záležet na tom, jak si na místě úseky poskládáme např. v závislosti na vodních stavech.
Doprava vlastní: pokud zvolíte svoje auto, tak se sejdeme v pátek ráno na nástupním místě u řeky. Pokud přijedete do kempu dříve, je možné se ubytovat od 14-20 hodin - vyžádejte si u nás rezervaci kempu dříve. My se ubytujeme až po vodáckém programu.
Ubytování: ve vlastním stanu v českém vodáckém kempu s dobrým sociálním zázemím v centru Bovce. V kempu lze využít kryté posezení. Kapacita kempu je 70 osob. Lze vyžádat chatku 80 €/noc. pro 2 os., nebo 100 € /noc pro 4 os.. Od 30. 6. je cena chatky 100 €/noc pro 2 os. a cena chatky 120 €/noc pro 4 os.. Pokud cestujete vlastní dodávkou, obytným vozem nebo karavanem, je třeba se ubytovat v jiném kempu - Vodenca. V našem kempu je možné se ubytovat pouze ve vlastním stanu, případně chatce a auta parkují na vyhrazeném parkovišti před kempem zdarma. V kempu Vodenca si udělejte rezeravci co nejříve, případně nás požádejte o rezervaci.
Stravování: vlastní a pokud se ti nechce vařit, můžeš zajít do hospody.
Pojištění léčebných výloh v zahraničí: je nezbytné. Pokud nemáte celoroční pojistku nebo cestovní pojištění např. u své platební karty, musíte si pojištění uzavřít. Naléhavě doporučujeme uzavřít i pojištění storna cesty z důvodu nemoci nebo vážných rodinných důvodů.
Propozice k odjezdu: zasíláme e-mailem do 10 dní před odjezdem. Je v nich čas odjezdu, upřesnění nástupních míst, doporučený seznam oblečení, turistického vybavení, tipy na stravování.
PACKRAFT
Láká tě jízda na kajaku, ale netroufáš si do vratkého plasťáku? Chceš si pádlovat v peřejích a nemáš parťáka do kánoe? Nebo si chceš jen užít pořádnou dávku vodácký zábavy? Tak tady máš packraft! Packraft je super stabilní loď a odpustí ti spoustu chyb, které normálně plastový kajak krutě trestá. To ale neznamená, že chceme abys nějaké chyby dělal! Naopak! Postaráme se, abys uměl packraft perfektně ovládat.
Tenhle převratný vynález vymyslel v roce 1840 poručík královského námořnictva Peter Halkett. Jeho lehký člun, který se po vyfouknutí dal nosit jako nepromokavý plášť a veslo se změnilo ve vycházkovou hůl, už samozřejmě prošel řádnou modernizací a tak se nemusíš bát, že budeš sjíždět řeky zabalený do kabátu. Z packraftu je plnohodnotné plavidlo přinášející spoustu výhod. Vysoká stabilita, nosnost a jízdní komfort při zachování lehkosti. Jeho hmotnost je od 2 do 5 kg. Perfektně se tedy hodí k expedičním výpravám, kde se k řece musí lodě donést a je také perfektní řešení pro každého, kdo si na plastovém kajaku ještě není jistý. Na packraftu je sjíždění tekoucích řek ohromná a těžce návyková zábava.
OBTÍŽNOST ŘEK
Obtížnost řek je souhrnem překážek, rychlosti proudu, spádu a profilu koryta a míry nebezpečí.
K vyjádření obtížnosti se používá alpský systém značení, kdy ZW je klidná voda a pro divokou vodu je stupnice WW 1 až WW 6, přičemž WW 6 je hranicí sjízdnosti, nejtěžší podoba všech možných překážek (jen pro týmy speciálně sestavené a trénující za účelem splutí daného úseku).
Tolik jen pro vaši informaci odkud kam se obtížnost klasifikuje.
U nás se setkáte se značením od ZW pro klasickou vodní turistiku až po WW 4 pro rafting. Občas se setkáte ještě s dělením po půl stupních např. WW 3+, což znamená, že je to těžší WW 3, ale zase ještě nedosahuje WW 4.
Abyste se u nás v obtížnostech řek už na první pohled vyznali, používáme značení:
velmi lehká (podle mezinárodní klasifikace obtížnosti odpovídá značení ZW až WW 1)
lehká (odpovídá klasifikaci WW 1 až WW 2)
střední (odpovídá klasifikaci WW 2 - 3)
těžká (odpovídá klasifikaci WW 3+)
velmi těžká (odpovídá klasifikaci WW 4 až WW 4+)
Ale tím nekončíme a u konkrétních akcí a zájezdů najdete další popis, abyste si správně vybrali kam jet.
LODĚ NA DIVOKOU VODU
.jpg)
nafukovací kánoe
RIO pro 2 osoby
.jpg)
nafukovací kánoe
RIO, delší verze pro 2 - 3 osoby
.jpg)
nafukovací kánoe
BARAKA, na prostředním vzpěrném válci může sedět malé dítě
.jpg)
nafukovací kajak
K1.jpg)
nafukovací
PACKRAFT Robfin
.jpg)
.jpg)
.jpeg)
