Jaro na rumunských řekách
Zbytky sněhu na vrcholcích hřebenů pomalu tají a plní kamenitá koryta horských řek, což je ideální stav pro nezáludný vodácký zážitek, zpestřený navigacemi, dřevěnými stupni, zarostlými břehy, mostky a popadanými stromy. Využijte jedinečnou možnost poznat část Rumunska z kánoe. Z jedné základny s námi navštívíte všechny vodácky zajímavé řeky severu Rumunska, Bistritou počínaje a Vasrem konče. V tomto kraji dřeva a hor podnikneme také nádhernou celodenní túru v pohoří Maramureš, využijeme poslední funkční lesní úzkokolejku a určitě nevynecháme zastávku u památek Unesco jako je Veselý hřbitov či některé z malebných dřevěných kostelíků.
1. - 2. den: odpolední odjezd z Brna a noční jízdou přes Slovensko a Maďarsko dorazíme až do nejsevernější části Rumunska zvané Maramureš, která je plná dřevěných kostelů a bran. Tady nás po krátkém dospání čeká na rozjetí spodní úsek pohodové řeky Viseu (WW I), která je levým přítokem hraniční Tisy.
3. den: ve vodáckém programu budeme pokračovat na pěkné horské řece Ruskova (WW I-II) a pokud podmínky dovolí, možná už i na její zdrojnici, na řece protékající širokým údolím s roztroušenými vesničkami - Rice hluboko v hraničních horách.
4. den: dnešní den místo na loď vyrazíme "po svých" na celodenní túru po jednom z hřebenů Marmarošských hor - Bardau (1726 m). Cestou překonáme několik potůčků, přejdeme po náhorní pláni s množstvím pasoucích se koní a ovcí až na vrchol, který za dobrého počasí poskytuje neuvěřitelné výhledy na ostatní hřebeny Marmureše a za dobré viditelnosti i na ukrajinskou Černou horu.
5. - 6. den: po celodenní túře si opět dva dny užijeme vodáckých radovánek - vypravíme se na řeku Bistria Aurie (WW I-II), kde se nám o zábavu postarají dřevěné stupně a nízké lávky, nahlédneme zde nepatrně i do moldavské části Rumunska. Další den vás zavedeme pod jižní stranu Rodenských hor. Na jižní straně pohoří Rodna si podle vodního stavu vyjedeme na horskou říčku Rebra (WW I -III), popřípadě vyrazíme k téměř nedostupnému kaňonu řeky Lapus (WW I-II).
7. den: navštívíme malebný pravoslavný klášter Moisei a podle sněhových podmínek a počasí si uděláme poctivější výšlap v pohoří Rodna či Maramureš.
8. - 9. den: poslední den na vodě strávíme na „domácí“ říčce Vaser (WW I-II), kam se dopravíme místní úzkokolejkou, která projíždí hned "za humny" našeho ubytování. Projížďka vláčkem, který je tažený parní lokomotivou, je prima předehra před posledním splutím. Odpoledne pak vyrazíme plni vodáckých zážitků zpět do ČR, kam přijedeme v ranních či dopoledních hodinách.
Další informace
Nástupní místa: Praha, Pardubice, Brno
Doprava: minibusem. Při odjezdu z Pardubic můžete parkovat u našeho skladu.
Na čem pojedete: vyberte si loď, na kterou jste zvyklí. Baraku, třímístné Rio nebo nafukovací kajak od Gumotexu Safari nebo K1, packraft.
Ubytování: nocovat budeme po celou dobu našeho pobytu v příjemném penzionu (6 nocí), kde najdeme také zastřešenou terasu sloužící k dlouhým nočním posezením. Penzion je prostší, avšak velice čistý a rodinný. K dispozici jsou 3-4 lůžkové pokoje (pokoje obsazujeme dle přihlášení klientů tak, aby byly obsazeny všechny postele). Pro dva pokoje je vždy k dispozici jedno společné sociální zařízení. Do přihlášky si můžete specifikovat požadavek na počet lůžek ve vašem pokoji a na spolunocležníky. Pokud to bude jen trošku možné pokusíme se vám vyhovět. Lůžkoviny jsou zahrnuty v ceně.
Jídlo: stravování z vlastních zásob. Potraviny je možno dokoupit ve větších městech a vesnicích téměř denně. K dispozici bude rychlovarná konvice, plnohodnotná kuchyňka v penzionu není . V okolí penzionu najdete také malou občerstvovnu, restauraci a pivnici. Vřele doporučujeme ochutnat některé rumunské speciality - mămăligă, čorba. Pokud však nechcete mít s jídlem starosti, nabízíme za příplatek 3 400 Kč doobjednání polopenze, která se podává přímo v penzionu (začíná nedělní večeří a končí sobotní snídaní).
Náročnost: střední (nejobtížnější je řeka Rebra), není tedy vhodné pro dva začátečníky na jedné lodi. Na jednotlivých řekách strávíme 3 - 6 hodin. Vodácký program je doplněn vycházkami po místních přírodních zajímavostech.
Pojištění léčebných výloh v zahraničí: je nezbytné. Pokud nemáte celoroční pojistku nebo cestovní pojištění např. u své platební karty, musíte si pojištění uzavřít. Naléhavě doporučujeme uzavřít i pojištění storna cesty z důvodu nemoci nebo vážných rodinných důvodů.
Propozice k odjezdu: zasíláme elektronicky do 10 dní před odjezdem. Je v nich čas odjezdu, upřesnění nástupních míst, doporučený seznam oblečení, turistického vybavení, tipy na stravování atd.
Zájezd je spolupořádán s CK Kudrna
PACKRAFT
Láká tě jízda na kajaku, ale netroufáš si do vratkého plasťáku? Chceš si pádlovat v peřejích a nemáš parťáka do kánoe? Nebo si chceš jen užít pořádnou dávku vodácký zábavy? Tak tady máš packraft! Packraft je super stabilní loď a odpustí ti spoustu chyb, které normálně plastový kajak krutě trestá. To ale neznamená, že chceme abys nějaké chyby dělal! Naopak! Postaráme se, abys uměl packraft perfektně ovládat.
Tenhle převratný vynález vymyslel v roce 1840 poručík královského námořnictva Peter Halkett. Jeho lehký člun, který se po vyfouknutí dal nosit jako nepromokavý plášť a veslo se změnilo ve vycházkovou hůl, už samozřejmě prošel řádnou modernizací a tak se nemusíš bát, že budeš sjíždět řeky zabalený do kabátu. Z packraftu je plnohodnotné plavidlo přinášející spoustu výhod. Vysoká stabilita, nosnost a jízdní komfort při zachování lehkosti. Jeho hmotnost je od 2 do 5 kg. Perfektně se tedy hodí k expedičním výpravám, kde se k řece musí lodě donést a je také perfektní řešení pro každého, kdo si na plastovém kajaku ještě není jistý. Na packraftu je sjíždění tekoucích řek ohromná a těžce návyková zábava.
LODĚ NA DIVOKOU VODU
.jpg)
nafukovací kánoe
RIO pro 2 osoby
.jpg)
nafukovací kánoe
RIO, delší verze pro 2 - 3 osoby
.jpg)
nafukovací kánoe
BARAKA, na prostředním vzpěrném válci může sedět malé dítě
.jpg)
nafukovací kajak
K1.jpg)
nafukovací
PACKRAFT Robfin
.jpg)
.jpg)
.jpeg)
